矿山起到至关重要的作用在提取有价值的资源,但它们固有的危险环境。而安全措施通常集中在矿业的操作方面,经常被忽视的一个至关重要的领域是在矿山道路安全。的运输人员、设备和材料在复杂网络的道路提出了重大风险。必须优先考虑道路安全在煤矿事故降到最低,保护生命,并确保可持续的采矿作业。

5年期平均趋势在印度煤炭有限公司自1975年以来,死亡和伤害

表1。美国矿业事故的频率,通过重大事件组,16岁,2004 - 2008

本文强调了矿山道路安全的重要性和需要探索地下策略来确保一个安全的工作环境。

在采矿道路安全挑战

1. 有限的能见度和密闭空间:我的道路往往狭窄、绕组和位于密闭空间,使它具有挑战性的司机安全操作。能见度很低,由于灰尘、低照明,或重型机械的存在进一步增加了风险。
2. 不平衡和不稳定的道路条件:我的道路是受到大量和持续磨损。崎岖的地形,宽松的表面,和频繁使用重型设备可以使路面变得不均匀,使他们更容易发生事故和车辆翻车事故。
3. 与重型机械:矿山是熙熙攘攘的环境中各种类型的设备和车辆共存。之间的交互卡车、装载机、挖掘机等机械对道路使用者如果不构成重大风险进行有效管理。
4. 暴露在有害物质:某些采矿作业涉及运输危险化学品或炸药等材料。这些物质可以造成严重后果,事故不仅对道路使用者也对周围的环境。

安全的操作策略

采矿业在很大程度上依赖于交通基础设施将人员、设备、材料在巨大而复杂的网站。在这个高风险环境,确保道路安全不仅仅是一个法律义务而是一种道德责任。矿山有效的道路安全实践不仅保护工人的生命和健康,也有助于提高生产力和可持续的业务。

1. 全面的培训计划:有效的道路安全始于全面培训计划为所有人员参与地下操作。工人、司机和设备操作应该接受适当的培训在安全驾驶技术,交通规则,风险识别。应提供定期进修课程和持续培训更新加强道路安全意识,确保合规。
2. 健壮的交通管理计划:开发并实施交通管理计划是至关重要的减少矿难事故的风险。这些计划必须包括限速、标识和标准化道路设计优化交通流。清晰可见的标记应指导司机和行人,避免拥挤和指定的停车区域应该建立。定期审计和评估应进行识别和纠正任何缺陷在交通管理系统。
3. 定期检查和维护:道路和相关基础设施的条件必须定期检查和维护矿山。凹凸不平的表面,坑坑洼洼,照明不足会造成重大风险。常规检查,及时维修和预防性维护确保网络安全,维护良好的道路。此外,积极主动的措施,例如实施排水系统和控制灰尘水平可以促进更安全的道路状况。
4. 车辆安全标准:车辆用于采矿作业应符合严格的安全标准。车辆的定期检查和维护,包括刹车、灯光、轮胎、和预警系统,是至关重要的。安全带必须功能和穿着,和车辆应配备灭火器,急救设备和通信设备。严格遵守,避免重载车辆负载限制是维护稳定和防止事故的关键。
5. 技术和自动化:技术进步可以发挥重要作用在加强矿山道路安全。安装距离检测系统、防撞系统,实时监控设备可以帮助减轻事故的风险。自主车辆和遥控机械也可以减少工人在危险地区的存在,减少潜在的事件。

技术解决方案

通过实施全面的措施,我的运营商可以显著减少事故、伤害和死亡。解决方案包含一系列的策略,包括先进的汽车技术,严格的培训计划,改善基础设施,提高能见度和通信系统,严格遵守安全条例。这里有一些我们的建议增加矿山道路安全:

• 高效的路由:网站Router-Public v私人道路集成有助于优化路线规划矿区的内部和外部。这是一个单窗口可视化解决方案并跟踪我所有的车辆。私人道路编辑像我运营商或授权人员可以添加新的道路几何和道路属性,如类型、速度梯度,等等,并通知现场地图。
• 传感器集成:传感器安装在车辆将收集实时数据,如温度、湿度、速度、雨、空气质量、噪音水平、能源消耗,等等,为智能决策和报告。来自传感器的数据与仪表板可以集成,并提供geofence警报和通知后台的驾驶习惯。
• 系统集成:传感器数据与现有系统的集成如SAP、Maximo, ERP允许无缝监管合规审计报告。
  

Safety-Productivity方程

矿山道路安全是必要的维护一个安全的工作环境和保护生活在表面。通过实施全面的培训计划,开发健壮交通管理计划,进行定期检查和维护,坚持车辆安全标准,并利用技术、矿井经营者可以显著减轻交通事故的风险。确保道路安全不仅保护劳动力,而且提高运营效率和生产力。通过优先道路安全,采矿业可以继续利润而维护其最有价值的资产的福祉。

如何Cyient贡献在确保道路安全我的运营商?

如果你操作的车队,那么很有可能你会需要最后一英里连接性解决方案(LxC)。这不是限于交货,但是包括领域的各种操作。Cyient与领先的平台和数据提供者实现舰队路线规划,增加新的航线和优化服务。Cyient合作重要平台和数据提供者提供舰队路线规划,扩张路线,路线优化服务。Cyient网站路由器,公共和私人道路集成LxC模块为客户工作的道路是由私人拥有和管理的实体,如矿山或港口。这些道路是不断变化和Cyient的一些公共和私人道路集成服务协助企业创建一个无缝的过渡从私人部门向公共道路,无论是从规划和导航。

关于作者

Diptesh Vijaysingh Kadam是地质学的金牌得主的王公Sayajirao巴罗达大学。他有16年以上的行业经验,其中包括10年O&G工业。他的专长跨越测绘、规划、设计、管道和监督操作和维护。他感兴趣的领域是石油和天然气管道构建端到端地理空间解决方案更好的和安全的操作。